水性帶鏽防腐塗料知識介紹

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在現代家裝中,很多建築材料是金屬的,在空氣中容易發生反應,比如生鏽等。生鏽腐蝕造成資源的大量浪費,所以應該採取一些措施減少建材生鏽。 這時候,水性帶鏽塗料就派上用場了。水性帶鏽塗料主要是水性樹脂乳液與填料顆粒分散體的混合物,具有很好的防鏽功用,接下來小編就來為大家介紹一下關於水性帶鏽塗料的知識。

水性帶鏽塗料包括穩定型水性帶鏽塗料、轉化型水性帶鏽塗料以及滲透型水性帶鏽塗料。

水性帶鏽防腐塗料知識介紹

 一、穩定型水性帶鏽塗料

靠塗料中的活性顏料來穩定鏽層,活性顏料與鏽層之間是緩慢的固相反應過程,一般需8~10個月才能使鏽層完全穩定,但活性顏料的水溶性較大,而基料是靠反應性的樹脂來穩定鏽蝕,由於該樹脂分子中含有高極性的羧基、羥基、磷酰基等,它們有很強的潤濕作用,親水性也較強。鑑於上述原因,底漆保護不好,可能出現早期損壞,無法達到穩定的目的。為了解決這個矛盾,在底漆上塗覆中間保護層進行封閉,對帶鏽塗層十分重要。

以醇酸樹脂為基礎的穩定型水性帶鏽塗料適用於水上鋼鐵件。經鹽水、鹽霧及大氣曝曬試驗證明,這類帶鏽塗料趕上和超過了同漆料的紅丹和鐵紅防鏽漆。在塗刷之前表面經過處理後的鏽層厚度根據品種配方不同,可控制在30~50μm以下。為了保證質量,採用手工塗刷二道,層間間隔時間為24h,但長不要超過2周。

以環氧酯為基礎的穩定型水性帶鏽塗料對鋼鐵有較好的附着力,可以在鏽層厚度40~70μm的鋼板上施工,塗在無鏽和有氧化皮的鋼鐵表面也有較好的防鏽作用。國內已用於温度在280℃以內的飛機鋼製件。

這類水性帶鏽塗料對施工表面要求較寬、適用面廣,沒有轉化型水性帶鏽塗料那麼嚴,一般不含磷酸或其他酸類轉化劑,因而在鏽蝕不均,殘留堅實氧化皮或舊漆膜的鋼鐵表面均可使用,施工時可以直接作為底漆使用,不必在上面再覆蓋一層其他型號的底漆。

二、轉化型水性帶鏽塗料

轉化型水性帶鏽塗料適用於鏽蝕比較均勻,並且不殘留氧化皮及片狀厚鏽的鋼鐵表面(對於維修重塗應除盡舊漆膜),其特點是作用快、須及時地塗上防鏽底漆和麪漆,才能起到良好的保護作用。

使用轉化型水性帶鏽塗料應注意鏽層的厚度、均勻性與轉化液之間的數量關係。並可根據鏽層厚度的不同,調節轉化液和成膜液的配比,儘量使鏽層中轉化劑恰好反應完為,以免留下潛在的危害。如果鏽多轉化液少,則轉化不完全,反之則漆膜殘留酸性介質,引起膜下腐蝕,對於鏽層分佈不勻的表面尤易產生這種弊病,加入緩蝕劑(如硫脲等)可以改善。轉化液主要是針對疏鬆的鐵鏽反應,並不能與金屬底面牢固結合,磷酸鹽鈍化層的晶格常數也比較大,再加上析氫作用,因此附着力不太好,用丹寧酸也同樣存在膜脆的問題,塗覆配套塗層易引起早期的局部起泡等問題。

在施工時,如果表面有舊漆皮,應該用鏟子剷掉。宜用刷塗方式,塗刷時不要重複,只塗一層,否則會造成遊離酸過剩而影響塗層的質量。有一點必須指出,使用這類塗料時,待實幹後還必須覆蓋一層其他類型的底漆,然後再上中間漆、面漆,否則就會嚴重影響到整個塗層的防腐效果。

 三、滲透型水性帶鏽塗料

由於該類塗料具有良好的滲透性能,因而它適用於陳舊的,但化學污染較小的鋼鐵設備表面,尤其對於設備中鉚接和螺栓連接的部位,使用它效果很好,能起到一般塗料難以達到的保護作用,當然塗料自身的滲透能力是相對的,當鐵鏽中存着活性較大的雜質時,或對較厚鏽層徹底滲透有一定困難,它的滲透性大大受到限制,不易將鏽蝕全部包封起來,致使有可能繼續產生鏽蝕,同時在一定程度上也影響與金屬基礎表面的附着力。

此時必須清除乾淨,否則仍會導致鏽蝕的發生,影響整個塗層的防鏽效果。施工方法與塗料用量,塗料的黏度和固化速度,塗料及底材的温度,鏽層厚度等都直接影響着塗料對鏽層的滲透深度。刷塗有利於塗料對鏽層的滲透,刷塗過程中靠刷子的擠壓力促使塗料滲透。

以上就是關於水性帶鏽塗料的類型以及施工注意事項的知識了,希望您看完後有所瞭解。