什麼是彈簧扁鋼?這是一種特殊的鋼材，可能大家對它還是比較熟悉的，但是彈簧扁鋼基本知識可能大家都瞭解不多，小編下面就給大家介紹一下什麼是彈簧扁鋼，彈簧扁鋼的用途是什麼。
什麼是彈簧扁鋼?
鋼板彈簧，它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等，也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性樑，它又稱為葉片彈簧。為了充分利用材料，鋼板彈簧做成接近於應力樑的形式。鋼板彈簧是汽車懸架中應用廣泛的一種彈性元件。
鋼板彈簧有兩種型別，一種是等厚度，寬度呈現兩端狹，中間寬。傳統的多片迭成的鋼板彈簧就是這一型別，這種鋼板彈簧是由多片長度不等，寬度一樣的鋼片所迭成，現在的大客車、貨車多數使用這種鋼板彈簧。另一種是等寬度，厚度呈現兩端薄，中間厚。現在常見的少片鋼板彈簧就是這一型別，少片鋼板彈簧是指只有1～4片的變截面鋼板彈簧，變截面鋼板彈簧是指沿鋼板長度方向中心較厚向兩端逐漸變薄，或者片寬和片厚均漸變化的鋼板彈簧。多用於輕型汽車，現在一些大中型客車也趨向於使用這一類鋼板彈簧。
彈簧扁鋼的用途
鋼板彈簧的中部通過U型螺栓(又稱騎馬螺栓)固定在車橋上，兩端的卷耳用銷子鉸接在車架的支架上。這樣，通過鋼板彈簧將車橋與車身連線起來，起到緩衝、減振、傳力的作用。多片鋼板彈簧的各片鋼板迭加成倒三角形狀，上端的鋼板長，下端的鋼板短，鋼板的片數與支承汽車的重量和減震效果相關，鋼板越多越厚越短，彈簧剛性就越大。但是，當鋼板彈簧撓曲時，各片之間就會互相滑動摩擦產生噪聲。摩擦還會引起彈簧變形，造成行駛不平順。因此，在承載量不是很大的汽車上，就出現了少片鋼板彈簧，以消除多片鋼板彈簧的缺陷。
有些少片鋼板彈簧僅用一片鋼板彈簧，它與多片鋼板彈簧相比除了減少噪聲和不會摩擦外，還可以節省材料，減輕重量，便於佈置，降低整車高度，具有良好的平順性。少片鋼板彈簧的鋼板截面變化大，從中間到兩端的截面是逐漸不同，因此軋製工藝比較複雜。
汽車彈簧扁鋼生產工藝
1.用轉爐煉扁鋼，主要採用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產出的扁鋼質量有保證。
2.由於成品率高，耗電量少，每噸成本比電爐下降。
.鋼水直接鑄成小方坯，省略了開坯工序，降低了成本。
4.連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足使用者的需求。