東莞傢俱業轉型在線上線下融合或成主流

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本站報道,東莞傢俱業轉型發展,在線上線下融合或成主流,而傢俱行業是否適合做電商,一直是頗具爭議性的話題。一方面,傢俱產品因為體積大、重量重,對售後服務和體驗的要求較高等問題限制了傢俱電商的發展;另一方面,純傢俱電商飛速發展,不但在網際網路上攻城略地,還開始嘗試開設線下體驗店。在今年的“雙十一”天貓銷售前十位中,傢俱品牌穩佔兩席。

東莞傢俱業轉型在線上線下融合或成主流

傢俱電商對線下市場份額影響很大,因此,東莞傢俱企業不得不開始尋破局之道。不少傢俱業人士認為,未來傢俱業線上線下相互融合將是大趨勢,並將逐步走向“大網路,小實體”的格局。

 傢俱企業是否有必要“觸電”

電子商務在國內發展了十餘年,已深深融入普通市民的生活中。然而,東莞傢俱行業的“觸電”之路卻走得並不平坦。

傢俱產品因為體積大、重量重,對售後服務和體驗的要求較高等問題限制了傢俱電商的發展。尤其是東莞許多傢俱品牌走的是高階路線,而消費者在購買高階傢俱時往往有較高的體驗需求。

一時間,傢俱企業是否有必要做電商成為許多企業熱烈探討的問題。事實上,東莞傢俱企業“觸電”,也確實沒有特別成功的案例。例如,較早試水傢俱電商的傳統傢俱企業中,不乏城市之窗、諾華傢俱等行業的佼佼者,但這些嘗試並沒有為這些企業掘取真金。這些嘗試的不順利,也給許多有意“觸電”的企業澆了冷水。

不過,近年來隨著林氏木業、美樂樂等傢俱電商的高速發展讓傳統傢俱企業不得不開始注意,由於市場需求相對固定,如果線上同行賣得越多,線下商家就賣得越少。剛剛過去的“雙十一”,林氏木業、全友傢俱電商在天貓的銷量分別進入排行榜的第四位和第十位。這一數字更是證明了傢俱電商領域的市場機遇。

東莞市睡眠曲家居有限公司負責人劉鐵軍表示,傢俱線上銷售是確鑿無疑的未來趨勢,尤其是隨著電子商務的發展,物流配送以及第三方傢俱安裝服務等都在逐步完善,很大程度上彌補了傢俱電商發展中的短板。例如,過去墊等大件傢俱運送都是走物流渠道,產品送到收貨城市的物流點後,還需要消費者自己租車去運回家,但現在許多物流公司都像快遞一樣能夠送大件傢俱上門。海爾日日順等第三方公司甚至將產品配送和安裝除錯工作都一肩挑,給傢俱電商企業和消費者都帶來很大的便利,甚至大幅降低了傢俱電商執行成本。

東莞傢俱業轉型在線上線下融合或成主流 第2張

傢俱行業並非暴利行業

據中具協會的統計資料顯示,今年上半年,中國的整體建材銷量比去年同期下降,部分二三線傢俱品牌的傢俱出口明顯下滑。傢俱行業作為房地產的下游行業,房地產的冷熱往往要在數年後才能傳遞到傢俱業。隨著房地產行業的增長放緩和價格下行,傢俱行業也會感同身受。

然而,就在傳統傢俱企業大呼要過緊日子的同時,網際網路的跨界創業者和投資人卻高調進入傢俱行業,聲稱將用網際網路精神顛覆傳統傢俱業。自稱為“網際網路木匠”的麗維家舉行釋出會,公佈該品牌獲得小米的A輪投資。麗維家在京東的官方旗艦店放出了小米董事長雷軍的觀點:“麗維家,櫥櫃行業的小米,低價高配!任何暴利和靠渠道的產業都有顛覆的可能。”

那麼,傢俱行業是否真的是暴利行業?劉鐵軍表示,傢俱電商的優勢確實比較明顯,尤其是網路的覆蓋面廣,銷售和購買都頗為便捷。與動輒幾萬平方米的傢俱賣場相比,傢俱電商可謂是輕裝上陣。

不過,劉鐵軍並不認同當前傢俱行業是暴利行業的說法。因為傢俱行業存在較高的售後服務成本,在越來越透明的網際網路面前,要想維持暴利是不可能的。

不少業內人士也分析說,事實上,隨著電子商務的激烈競爭,網上銷售產品的成本也在提高。由於傢俱電商往往存在較高的引流成本,這些成本在某種程度上拉近了電商和傳統渠道的成本。另外,一些傢俱在實體店售價較高也是有原因的。一方面是進駐大賣場的傢俱品牌存在鋪位租金、人工成本、裝修成本等多種成本。另外,一些品牌的銷量較小,那就需要將價格提高才能避免虧損。

      電商渠道的發展對於商場來說是不利的,所以一些傢俱業在線上線下都發展,這對企業來說才是一個發展的好道路。