來自義大利的工業設計師Tommaso Gecchelin破天荒地提出了一種嶄新的公共交通方式——NFT(未來交通系統)。NFT系統就是指一系列能夠在當前道路上行駛的“無人駕駛車艙”(self-driving modules)，每個車艙多可容納10人。它執行在一個稱為cloud-based的虛擬路線系統中，這個系統不僅能夠推動自主車艙的執行，還可協調所有車艙系統，有效控制路面行駛狀況，儘可能減少交通阻礙。乘客可以在無人駕駛車艙內自由走動，就像在火車上一樣。現在的公交車不論乘客人數和乘客目的地，都一定會按照特定的路線去執行。而NFT則是按乘客需要將他們放進不同車艙然後在中心區域再將車艙連線起來。通過優化各模組之間的人員安置，加快了交通流動性和通勤時間的同時，還能夠降低執行成本，對現在城市普遍存在的大量工業及交通運輸汙染也有著非常好的治理效果。這一概念的推出，將大大優於目前我們生活中正在使用的所有傳統的交通運輸工具。NFT的設計方案在2012年已經出爐，今年可能會推出3.0版本。誰也不能斷定這會不會成為一場交通運輸上的新一輪革命，但它具備的市場潛力是巨大的，甚至能夠改變城市日益擁堵的交通狀況。當然，目前這一切都還只是紙上談兵，但創意推動發展，想象構建未來，思想都已成型，產品還會遠嗎?我們期待著那能夠儘快的到來。
一旦連線成功以後，乘客就能夠在各個模組之間任意行走
這些模組將個性化
無論是人員運輸和貨物運輸都可以
公司將向各個系統提供所需要的特定的模組